1. 地鐵可以載著我們去想去的地方,不論多么遙遠,很快就會到達。

2. 地鐵站張開碩大的口似乎要吞噬所有的建築、所有的綠色、所有的行人。在這個經濟發展的時代,地鐵最能彰顯發展的成果!

3. 他何曾把你放在心上,形容地鐵人少的現象我本是個性格內向的人。

4. 坐地鐵的時候,扶手、拉環都用起來啊!

5. 一座座高樓拔地而起,幽靜代替瞭喧鬧。

6. 人生就像地鐵,偶爾空空蕩蕩,偶爾上上下下,匆匆忙忙。

7. 恭喜新的地鐵線成功開通,讓普通大眾出行便利更上一層樓。

8. 深圳深圳奢侈品牌也很多,但要比廣州少一些,但是奢侈傢具品牌卻是深圳強項,目前國內奢侈傢具類品牌為北京,杭州,深圳三足鼎立的趨勢.因為深圳離香港最近,深圳人大部分都去香港消費奢侈品,比例要比同樣有去香港消費習慣的廣州人要更高一些。

9. 童年,是一首清新的歌我用稚嫩的雙手把日字譜成一串串音符在指尖跳躍童年,是一幅純藍的畫我用清澈的眼神把歲月匯成瞭銀河在心間流淌.

10. 地鐵可以載著我們去想去的地方,不論多麼遙遠,很快就會到達。

11. 來源:@成都地鐵、試物所

12. 也許對你來說,我是早高峰那班你剛好踩點踏上的地鐵,或是陪伴你回傢的末班車,是那道穿越隧道深處的光芒或是光影流轉中倒映你笑臉的車窗......但我希望我可以是那道曾經溫暖過你的光芒。

13. 有的時候生活就像擠地鐵、隻有當你身邊有一席之地的時候,你才能幫助那些沒有立足之的人。

14. 在我們的傾斜的世界裡,整個城市喧擾而繁華,我們在昏黃的燈光下行走,城市的窒息給我們帶來瞭一點絕望和心靈的震撼,人們都是在這樣的環境下生活的,他們都隻顧自己的生活,沒有時間去顧及這個被工程師雕琢地危險籠罩的城市,也沒有時間去裝扮這個蛛網成群的城市文明。

15. 情人節最深奧的吵架,在地鐵站看到一女的飆淚猛捶一男人:“今天你竟然沒帶身份證!你這算什麼意思!”

16. 人生就像地鐵,不知道會和誰同乘,不知道在哪裡會轉向,不知道它的路徑有多少種可能性。人來人往,川流不息,但最後在那個時刻抵達目的地隻有你自己。

17. 十米處,地鐵站張開碩大的口似乎要吞噬所有的建築、所有的綠色、所有的行人。

18. 軌交3號線有望在2019年通車

19. 每天擠地鐵的我都有些新感悟,我決定每天記錄一下,隨後觀摩一下我的心路歷程。

20. 地鐵站越來越多,地鐵站裡的服務區也越來越完善。

21. 牽手地鐵,如魚得水。

22. 現在地鐵太擠瞭,還不把咱們孫子擠得跟孫子似的!

23. 那一天,在隱忍和沖動之間,所有的美好。

24. 隨意在繁鬧的大街上徜徉著,腳下一片輕盈。

25. 成都地鐵在站內設置瞭很多導向標識

26. 每當有重大節日,地鐵站總會有武警站崗。

27. 某市長中午參觀乘坐北京地鐵,直呼人多擁擠。

28. 不喜歡坐地鐵,但每次坐,都會看著擠地鐵的人們,從一張張或年輕或滄桑的臉上找尋每個人的故事。

29. 人生就像地鐵,並不是你每一次下來的時候,都能碰到它。也並不是你每一次的等待,都會等很久。一切都是最好的安排,不是嗎?

30. 公交分鐘一班,地鐵分鐘一班,我們的愛,一輩子隻有這一班!

31. 一城繁華半城煙,多少世人醉裡仙。

32. 再往前走幾個車廂,就能舒服地呼吸新鮮的空氣瞭,我這麼想著也這麼做瞭,但人實在太多瞭,根本連一個車廂都擠不出去。

33. 地下火車,黑色的閃電,在幽冥之地奔突。

34. 坐過火車你才知道什么是江湖,擠過地鐵你才知道什么是人生對於在擁擠的地鐵車廂裡靠在扶手上的男人,一百個白眼也不夠翻!

35. 安安靜靜做個靚仔/靚女

36. 街上人山人海、車水馬龍。

37. 縱橫交錯的交通設施,構成瞭城市的血脈和骨架,推動著古城大踏步邁向現代化國際城市。

38. 隨著站臺的一聲電鈴奏響,一列子彈頭形狀的乳白色地鐵徐徐而來。自動門打開旅客下站後,我們依次進入,一下子就好像被一種溫馨而舒適的氛圍所包裹。女播音員的溫柔的聲音伴遊客一路前行。據說有六節車廂組成一趟地鐵,站內設施如公交車一樣,凈空約兩米,寬約兩米,兩邊安放有冬暖夏涼的座椅(在座椅上的確感受到一股電流緩緩導入身體)。

39. 可一步走也可以兩步三步跳,擠地鐵的幽默句子面前擺上幾本兒童讀物。

40. 2018年開工建設8號線,2022年開通,

41. 北京堵車堵得難受,特別是要趕高鐵的時候就應該老老實實擠地鐵。

42. 雖然唾棄這喧鬧與嘈雜,形容地鐵人少的朋友圈我刪過以前飆淚寫過的說說。

43. 地鐵 交通提速城市生活。

44. 隻是人生旅途終究不是乘地鐵。

45. 除瞭WIFI,在地鐵上實現雲購票也是今年廣佛地鐵公司致力實現的目標,目前廣佛地鐵公司正在積極論證在閘機上實現雲支付、銀聯卡閃付功能的方案。由於廣佛地鐵與廣州地鐵是無障礙換乘的,如果廣佛地鐵和廣州地鐵的閘機在雲支付、銀聯卡閃付功能上不同步,有可能出現乘客入閘後,在目的站點不能出閘的情況。因此,廣佛地鐵和廣州地鐵正在積極協商在各線路上同步開通雲支付和銀聯卡閃付功能的實施方案。

46. 實名感謝每次早上擠地鐵,快擠不上去時用力把我推進地鐵門的大爺大媽們。

47. 地鐵時代,一動天下。

48. 終有一天伱會知道:公交5分鐘一趟,地鐵9分鐘一班,我們的愛一輩子隻有這一班。

49. 上海地鐵穿梭在茫茫人海之中,不停地奔波,就像我們拿著手裡的筆在萬卷書中,不停。

50. 每天早上戴口罩擠地鐵就是我的窒息時刻,太累瞭。

51. 也融入瞭天府廣場站周圍的地標信息

52. 迪拜的地鐵是無人駕駛的,是世界上最長的計算機自動控制的城市快速軌道交通系統。迪拜地鐵規劃準備建紅、綠、橙、藍四條地鐵線。目前已峻工投入營運的是紅線和綠線兩條線路。

53. 癱在床上,不想擠地鐵,不想回學校,咸魚的我,太難瞭。

54. 關於坐地鐵的簡短說說留言分享給大傢,我們一起去做運動吖!

55. 短短數秒鐘,眼前的行人已被替換三次,此時的候車人非彼時的候車人。

56. 直達全球最大最長天幕所在地——蘇州圓融時代廣場

57. 帶著孩子就是玩,帶著孩子坐地鐵,感受著擁擠的人潮,感受一下大城市的繁華所落幕!

58. 傻丫也很無語,描寫地鐵外觀的樣子的句子單純的以為等待的就會到來。

59. 城市裡,一座座高樓大廈拔地而起,幹凈寬敞的馬路,綠化優美的街道,公路兩旁茂盛的樹木,五顏六色的花朵,將城市裝點的分外美麗,出行方便的交通,便捷的購物,熱鬧繁華...

60. 在荷花盛開季節,茶亭公園內綠樹成蔭,荷包滿塘,清香遠溢,令人流連忘返。茶亭公園永遠微笑著等候您的到來!

61. 所有銀聯信用卡及支持小額免密支付的借記卡

62. 從前的我們覺得為什麼同在一個城市,卻覺得隔瞭那麼遠,有瞭地鐵後,距離終於拉近瞭。

63. 幹凈文案短句可愛

64. 我每天都要擠地鐵上班的害怕而且有些人都不戴口罩瞭。

65. 就是成都本地人也傻傻分不清楚

66. 每天辛辛苦苦地上班下班擠地鐵把我追昕的熱情都磨滅不少。

67. 出站的時候仔細看下這些標識

68. 地鐵開的時候都有點晃的,核心收緊就可以站好不倒,你們感受一下!

69. 人生就像地鐵,有人隻是早來瞭一站,就可以一路有位子坐,而你就隻能站一路。有人早就買瞭房子,有人就隻能租。

70. 地鐵3分鐘一班,公車5分鐘一班,可我們的愛,或許一輩子就一班。

71. 雖然不是第一次去哈爾濱,但是坐地鐵還是第一次。記得那是一個灰色而又寒冷的夜晚。踏上沒有座位的動車組,來到瞭哈爾濱。

72. 人生就像地鐵,我們同行瞭一段旅程,卻在不同的站點下瞭車。但是沒關系,即使我們走散瞭,我們的愛還在啊。生命中,總有些離別無法避免,總有些人走的猝不及防,我們都在被迫學著不斷去告別。如果說有什麼能讓死亡和分別變得從容,我想那一定是愛。

73. 街上汽車排起瞭長隊,喇叭聲此起彼伏。

74. 以後可以坐地鐵去蘇州啦!

75. 每周一早上擠地鐵上班的時候,我真的覺得活著太難瞭。

76. 人生就像地鐵,有的人陪你坐一站又下去,你有的人陪你坐瞭半輩子又下車瞭,不要在乎目的地在那,好好觀賞沿路的風景。

77. 這種天氣還要天天戴口罩擠地鐵,每天都是對我妝容的全新考驗。

78. 那是一個陰暗.潮濕的地鐵站,有許多遺失瞭時間和空間的告白,以及那句陳舊.淡腿瞭的-我愛你。。這是我的劫難。

79. 走進地鐵時代,是我們的生活質量提升的一個標志。但是,從某種意義上說,也是一種人類自我的束縛和禁閉。這種看似十分愜意和自由的交通工具,也是在一定程度上對我們生存空間的逼視、逃亡和解構。為瞭破解城市人口膨脹和交通擁堵的難題,人們在選擇一個解救自我的出口時,往往會在不自覺中又為自己堵死瞭一扇吸納自然風光美景氣息的窗口。因為,人為的東西再美,也是一種毫無生命力的觀賞物而已。

80. 哥白尼日心說燒死佈魯諾天文學燒死利赫曼電學雷電擊死鄧稼先核物理過量核輻射彭佳木探索羅佈泊失蹤

81. 2019年開通3號線,

82. 現在上海的地鐵都通到瞭外地。

83. 那些年你坐錯過的地鐵線路

84. 祝三號線開通首趟運營順順利利,平平安安。

85. 廣州實力依舊雄厚的奢侈品第四城,麗柏廣場,友誼商場的存在,是沒有一個城市敢輕視的。

86. 迪拜的地鐵是無人駕駛的,是世界上最長的計算機自動控制的城市快速軌道交通系統。

87. 以為是乏味的城市,卻遇見彩色的夢和許多美好。

88. 擠地鐵胳膊差點廢瞭,都哭出來瞭,疼的我打瞭那人一拳頭,還是不解氣。

89. 情人節最深奧的吵架,在地鐵站看到一女的飆淚猛捶一男人:今天你竟然沒帶身份證!你什麼意思!

90. 工作日的地鐵像春運的火車站。

91. 一走進自動開啟的賓館大門,人們仿佛不是進入瞭賓館,而是來到瞭充滿鳥語花香的公園。

92. 相知卻花瞭一年,烤煙產量贏得大豐收。

93. 江城這條地鐵2號線全長近40公裡,五年多的建造,巨大的人力物力財力的消耗,以及高科技的神威,科技人員和工程施工者的辛苦,才使得一種夢想成為現實。而規劃中的6條地鐵線,也將在每年完成一條地鐵通車的期盼中進入市民的視野。其實,人們在市區出行,是乘公交車、輕軌車、出租車、私傢車、摩的、輪渡,還是搭乘地鐵?這個選擇,似乎沒有一個標準或唯一答案的,完全憑借個人的喜好、出行的方便和經濟時間成本的考慮。抵達同一個地點,其實,有人做瞭個體驗,公交車是費用最經濟的,地鐵是時間最節省的,其它的交通工具則是在這兩者之下。

94. 有些人一輩子都在騙人,而有些人用一輩子去騙一個人。——《開往春天的地鐵》

95. 小朋友第一次坐地鐵發朋友圈的方法:

96. 地鐵裡的乞討行為是應該被制止的。

97. 列車經過一個站臺又一個站臺,旅客換瞭一批又一批,川流不息的地鐵,誰會為誰停留?隻會是眼前這對纏綿的情侶,絕對不會是隻身影單的寒遐,或是小唯。因為從他們的腳步,可以看到一種叫漂泊的方向感。

98. 迪拜的地鐵是無人駕駛的,是世界上最長的計算機自動控制的城市快速軌道交通系統。迪拜地鐵規劃準備建紅、綠、橙、藍四條地鐵線。

99. 地鐵 看熱報,生活更精彩。

100. 下班的地鐵人真的夠多的,到處都是人頭攢動,就好比螞蟻一樣,數都數不清!

101. 但還沒有到為所欲為的地步!

102. 看看地鐵站內的指示牌好嘛

103. 人在車廂內,隻是看見時間的流逝與空間的轉換——鐘表的提示和地名的改變。

104. 最後一班地鐵,空無一人,心情莫名的感傷。可能我本就是感性之人,多愁善感亦屬平常,隻是今晚卻為一個人。

105. 奶茶一杯,快樂起飛。

106. 到華陽結果跑到廣都去瞭

107. 歡快的哨聲正撩撥瞬間的深思,秒針、時間,正點列車的目光直逼前方,洞察秋毫。等待足跡提速,保持自然界最初的完美姿勢。

108. 3號線總體走向與1號線類似,為東西向線路。該線路共經過高新區、姑蘇區、吳中區、工業園區4個行政區,起始於高新區的滬寧高鐵新區站,終點站位於工業園區陽澄湖半島南側的夷亭路站,全長約2公裡,設站37座。

109. 地鐵五號線、八通線、城市輕軌離我們越來越近瞭,北京城市軌道交通一日千裡的發展速度讓很多建築商都按捺不住投資的欲望。

110. 實在難以描述,大傢看圖吧。反正你們也別說不好意思做,我去拍的時候重復瞭好幾次,也沒人看我一眼,所以幅度小一點應該還好啦,嘻!

111. 人生就像地鐵,經過許許多多的站,每到一個站就意味著一個新的征程。

112. 人生就像地鐵,有高峰、也有平峰,無論現在是好、是壞,是高峰、還是低谷,都隻是暫時。

113. “上海地鐵穿梭在茫茫人海之中,不停地奔波,就像我們拿著手裡的筆在萬卷書中,不停地書寫著;他又想一條巨龍,推著我們不斷前進;他還想一張網,帶領我們領略著上海這座大都市的發展.”

114. 一旦她下定瞭決心,那你不如去跟第八街的地鐵爭吵,還可能講得通。

115. 除瞭地下鐵以外,也包括高架鐵路(Elevatedrailway)或路面上鋪設的鐵路。因此,地鐵是路權專有的、無平交,這也是地鐵區別於輕軌交通系統的根本性的標志。世界上最早的(也是第一條)地鐵是英國倫敦的大都會地鐵,始建於1863年。

116. 人生就像地鐵,有時候停滯,有時候需要睡一覺,但更多的時候是在前進。努力,也是讓自己更坦然面對生活,學會順其自然。

117. 正如,想在地鐵上坐著到站的人,一定會率先尋找座位,而不是一味地等待,並且和十幾個人共同哄搶一個座位。想要學會知識,並且運用它賺錢的人,也一定是先會學會想會做,吸收精華,再來活學活用,而不是‘聽過即學會’的態度。

118. 同樣的換乘路線,隻要有時間,我都會選走路比較多的那一條。瘦的“套路”就是:蹦蹦跳跳,望望野眼,就把運動給做啦!

119. 老師說我們這代人是在蜜罐中長大的,見證並享受著祖國高速發展的成果。我們感謝偉大的祖國,感恩今天的幸福生活,同時也深深地感到奮發向上、不懈努力是我們義不容辭的責任和使命。

120. 親愛的,我在下一站地鐵等著你,你要快點過來,這是我們約好瞭的,從這裡出發,我們一起去旅行,通往最美的地方,看最美的風景。

121. 可一步走也可以兩步三步跳,坐地鐵發朋友圈說說不想太多我想一定是我聽錯弄錯搞錯。

122. 每天下午,小蘇與你不見不散

123. 隨著站臺的一聲電鈴奏響,一列子彈頭形狀的乳白色地鐵徐徐而來。

124. 兩個人報怨日本地鐵太擁擠,A:實在是太擠瞭!我老婆上個月懷孕時都被擠的流產瞭。B:你這還算好的,我老婆被擠的都懷孕瞭。

125. 我想到瞭一個鍛煉身體的理由,為瞭擠地鐵,要不~

126. 不然哪裡有錢買口罩?!

127. 我站在候車臺目送擠滿瞭人員的地鐵離去,隨後繼續等待下一班,身後越來越多的等候人,我知道無論等多少班,人流量都不會減少。

128. 地鐵空調自動調劑著車廂內的溫度。中間走道有縱橫交叉的不銹鋼把扶,進出口門左右自動對開。站口上方設置有地鐵沿線路線圖,並且以移動光點提示上站或到站的所在位置。還有武漢地鐵的電視屏幕,隨時播放著沿途的自然地理和人文風光。

129. 地下火車,黑色的閃電,在幽冥之地奔突。每個人的面容,每個人的聲音,都是恍惚的,和我隔著一個世界。風和激流,在四周湧動。窗外沒有風景,隻有黑暗,或者光明——那是到瞭另一個站臺。站臺上是亮晃晃的燈光,宛如白晝,但也隻是宛如白晝。在北京的地底下穿行,和上面的宮殿、城池相隔著。那樣多的行人,從我眼前匆促閃過,我能記住的,隻會是你,具體而個別的你,一個或者兩個。

130. 蘇州軌交3號線經過蘇州高新區、姑蘇區、吳中區、工業園區4個行政區,起始於蘇州高新區的滬寧高鐵新區站,終點站位於蘇州工業園區陽澄湖半島南側的夷亭路站,全長約2公裡,設站37座。

131. 突然想到今天要去考試,激動的睡不著瞭,轉頭一想,要去和早高峰的人去擠地鐵。我的內心去崩潰。

132. 雖然不是第一次去上海,但是坐地鐵還是第一次。記得那是一個灰色而又寒冷的夜晚。我懷著摸摸東方明珠的激動心態。踏上沒有座位的動車組,來到瞭上海。

133. 地鐵帶動風,吹動我的長發,透過玻璃窗,我看到尾部的幾節車廂空空如也,而其他幾節已經變成瞭吵雜的魚罐頭。

134. 走進地鐵時代,是我們的生活質量提升的一個標志。但是,從某種意義上說,也是一種人類自我的束縛和禁閉。這種看似十分愜意和自由的交通工具,也是在一定程度上對我們生存空間的逼視、逃亡和解構。

1. 想要一葉大大的落地窗給靈魂一個出口,用一句話形容地鐵人少要是我們都好好的。

2. 誰的童話書又沒合好,讓公主跑出來瞭?

3. 每天擠地鐵上班的時候,都會深深感受到這座城市強烈的生命力它充滿希望,充滿力量擁有未來。下面是小編精心準備的,你也怎樣的坐地鐵經歷呢?

4. 倘若安靜坐在地鐵裡,我喜歡四處張望尋找那種隱秘的快樂。

5. 地鐵馬上就要開通瞭,我看見他的路線好像蚯蚓的傢四通八達的,地鐵就好像蚯蚓飛快的在地下穿梭。

6. 成年人的崩潰可能是從每天早起,擠地鐵,打不到車,趕路開始的。

7. 十米處,地鐵站張開碩大的口似乎要吞噬所有的建築、所有的綠色、所有的行人。在這個經濟發展的時代,地鐵最能彰顯發展的成果!寒遐和小唯欣然地走進地鐵通道,然後拾級而下,順著燈火通明的通道一直走到售卡器,看著數不清的候車人,和一列列走走停停呼嘯而過的列車,對於第二次乘坐地鐵的寒遐來說,有一種無法適從的感覺。短短數秒鐘,眼前的行人已被替換三次,此時的候車人非彼時的候車人。

8. 困難就像隧道一開進去就不能掉頭,堅持下去,陽光就在前方。

9. 但是,從某種意義上說,也是一種人類自我的束縛和禁閉。這種看似十分愜意和自由的交通工具,也是在一定程度上對我們生存空間的逼視、逃亡和解構。

10. 北漂的人好像罪孽深重的人,每天讓人在地鐵上擠得腳不沾地,身體架空。

11. 都設置瞭具體的路線導向

12. 人生就像擠地鐵,找到自己的位置,再擠也能到達終點。

13. 誰都有過夢想,他們也不列外,他們的夢想很簡單,也很樸實,不會有城市孩子要當科學傢,要做電影明星……而他們就想讓自己的爺爺奶奶過上幸福快樂的生活,與爸爸媽媽一起吃頓簡簡單單的飯,然而這似乎是一座無法超越的高山。

14. 成都地鐵也給出瞭新的導向標識

15. 每次擠地鐵,燥熱的空氣,混雜的聲音,悶臭的汗味。我都很想跳車放我出去啊。

16. 終有一天你會知道,公交車5分鐘一班,地鐵9分鐘一班,我們的愛,一輩子隻有一班。

17. 當再次的坐在地鐵裡的時候,原有的興奮與愜意,卻在一點一點的退去。我看到瞭真實的地鐵之景————人們臉上那麻木的表情!隻有那廣播裡報地名的聲音,還有一絲的溫度。很是懷疑自己,幾年之前對地鐵的概念是怎麼定出來的?是那時的不成熟?還是如今變得現實?

18. 北京人嘆道:北京的地鐵真擠,上周一孕婦被擠流產瞭。上海人不削的說:上海的地鐵才叫擠,去年一少女被擠懷孕瞭。

19. 上班擠地鐵,周一人很多,還好自己工作輕松自由,心不累。

20. “我可以一個人,坐地鐵一直到終點,也可以,一個人看電影到凌晨六點。你以為我過的孤獨,我隻是想過的舒服”

21. 上海11號線換乘昆山S1換乘蘇州3號線換乘1號線

22. 首都機場候機大廳好像水晶宮,燈火輝煌,寬敞明亮。

23. 下班途中坐地鐵,人真多啊,都快把我擠成照片瞭!

24. 一九九九年的那個夏天,那是我平生第一次坐上地鐵。寬敞明亮、環境潔凈、人流如潮的站廳站臺,設施設備的現代化,讓我第一次感受到地鐵的雄偉,感受到大都市的氣派。踏上列車,緩緩起動慢慢地聽到列車在隧道飛馳的呼嘯風聲,如離弦的箭迸發向前直沖。心裡情不自禁的感嘆科學技術的偉大,感嘆人類精粹的知識……

25. 世界繁雜,人來人往,帶著孩子坐地鐵,帶著孩子到處轉悠,帶著孩子見證沿途的風景!

26. 買一次性的車票(硬幣大小),嘀一聲進站,出站時車票投回回收口。實在不懂可以在地鐵站問問站務人員或者你在售票機旁邊站著觀察下其他人是怎麼買票的反正出門在外遇到不知道的事情就要多多的問不要讓自己走冤枉路辦糊塗事

27. 每天擠地鐵上班的時候,都會深深感受到這座城市強烈的生命力它充滿希望,充滿力量擁有未來。

28. 選擇理由:傢長送孩子上學,不可避免的出現兩個目的地,在這樣的情況下開車便捷程度更高,但是哪種方式更實惠呢?該條線路基本為環線,距離較長。

29. 每天早上擠地鐵,像拍武打戲一樣, 從不知道自己有多強大的臂力。

30. 有一天你會知道:公交5分鐘1班,地鐵4分鐘1班,可我們的愛也許一輩子就1班,我不想上錯車,也不想讓你下錯站。

31. 軌交S1線蘇州段12月3日開工

32. 做個少女,心裡藏詩,臉上抹奶油。

33. 人在車廂內,隻是看見時間的流逝與空間的轉換——鐘表的提示和地名的改變。猶如孫行者上天入地,神話傳說在科技力量的威力下終於成為一種可能的現實和真實的圖景。這是現代人的一種自豪和驕傲,也是城市現代化進程的神奇魔力再現。在地下穿行,不是地獄般的痛苦與摸索,而是感受和心靈在特定環境下的一種新的體驗與釋放。旅客人流的上上下下,預示著城市人氣脈動春潮般的湧動和隱退。車廂外倏忽而過的燈光,似乎在告訴旅客隻是一次時間的旅行;來到江漢路站,憑經驗才知道地鐵已經在人們的不自覺中瞬間穿過瞭浩浩長江天塹。

34. 誰知屢戰屢敗,坐地鐵發朋友圈說說是你搖擺的心。

35. 街道兩旁店肆林立,薄暮的夕陽餘暉淡淡地普灑在紅磚綠瓦或者那眼色鮮艷的樓閣飛簷之上,給眼前這一片繁盛的洛陽城晚景增添瞭幾分朦朧和詩意。

36. 5號線起於太湖旅遊度假區的太湖旅遊中心並向西進入高新區南部的橫塘,穿過京杭運河和蘇州古城的南部,進入工業園區後向北與1號線在東方之門換乘,並通過園區城鐵站,最後止於唯亭鎮。

37. 名主修電影的年輕學生一月二日下午在紐約哈林區地鐵站上突然病情發作,搖搖欲墜,跌落鐵軌。

38. 這是一個地鐵時代,或許你覺得火車慢瞭,覺得高鐵貴瞭,公交車少瞭,但是你一定不會覺得地鐵慢瞭。

39. 高峰時間擠不過人傢是因為你發力姿勢不對啊!誰都不容易,尤其早晨時間爭分奪秒,大傢幫幫忙能擠就擠一下,實在不行,我們隻能用絕招瞭。

40. 文明 地鐵 夢,美麗成都行。

41. 終於有一天,你會知道公交分鐘一班,地鐵分鐘一班,緣份——有時候一輩子隻有這一班。

42. 我住在繁華的大上海,這裡人流如潮、車水馬龍。

43. 世間溫柔,不過是芳春柳搖染花香,槐序蟬鳴入深巷。

1. 花橋站——上海11號線換乘站

2. 雖然離得近,但畢竟也要個把小時

3. 隨著成都地鐵線路越建越多

4. 車廂裡人人緊貼,擁擠不堪,卻都保持著詭異的沉默。

5. 機場真大啊!橢圓形的飛機跑道旁有一片空曠的草坪,正中央有一座華麗的航空指揮臺。

6. 每天擠地鐵的時候都好想要個神行千裡,想得眼睛通紅的那種!

7. 直達蘇州月光碼頭歐式商業街

8. 結瞭婚後來就有瞭兒子,人多瞭,寂寞也就多瞭。

9. 人生就像地鐵,目的地不遠,卻要經過每一個站點,也許這也是一種樂趣,慢慢體會這一年走過的經歷的。

10. 太難瞭,我連10分鐘的賴床都不配泳有,還要擠地鐵被蹭上不知道哪來的異味。

11. 什麼時候人們擠地鐵可以像掏耳朵一樣小心翼翼。

12. 咋個50瞭才到,地鐵又出事故瞭哇?

13. 你寫PPT時,阿拉斯加的鱈魚正躍出水面,你看報表時,梅裡雪山的金絲猴剛好爬上樹尖。

14. 地鐵是現在城市中最不可缺少的交通工具。

15. 當自己有瞭車以後,就會發現學生時代擠地鐵是件很值得回憶的事情。

16. 對於每天擠地鐵的人來說,地鐵就是個累人的交通工具。

17. 到處燈火輝煌,車水馬龍,空氣傳來一陣陣的喧鬧聲。

18. 結瞭婚後來就有瞭兒子,人多瞭,寂寞也就多瞭。有時喧鬧中想找個地方安靜安靜,卻很難。時常會回老傢做坐地鐵,找尋喧鬧中的寧靜。

19. 現在地鐵太擠瞭,還不把咱們孫子擠得跟孫子似的!

20. 上海11號線換乘昆山S1換乘蘇州3號線換乘蘇州1號線

21. 倘若安靜坐在地鐵裡,我喜歡四處張望尋找那種隱秘的快樂。我會思考那個妝容精致、神情淡漠的女子,會有怎樣的故事;會想像青澀的學生情侶,能夠一起相愛多久;會羨慕那對白發的老人之間,恒久的愛;會探究簡單的行囊裡,是否帶著遙遠的草香,是否帶著美麗的夢想。。。。。。

22. 地鐵是鐵路運輸的一種形式,指在地下運行為主的城市軌道交通系統,即“地下鐵道”或“地下鐵”(Subway、tube、underground)的簡稱;許多此類系統為瞭配合修築的環境,並考量建造及營運成本,可能會在城市中心以外地區轉成地面或高架路段。地鐵是涵蓋瞭城市地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統(Metro),中國臺灣地鐵稱之為“捷運”(Rapidtransit)。

23. 經常在下雨的早晨,不再換乘地鐵,轉身走出車站。《言葉之庭》

24. 人生就像地鐵,膽往前走穿過洶湧的人群,總會找到屬於你的位置。

25. 人生就像地鐵,穿行過繁華的市區,也駛歷過寂靜的荒野,從始而終沒有捷徑可走。

26. 等待的過程總是漫長的,好在這人來人往的地鐵站,總能帶來點熱鬧的氛圍。

27. 上海11號線江蘇路至花橋換乘昆山S1換乘蘇州3號線

28. 聽到個老外在地鐵上邊打電話邊哭得稀裡嘩啦:你根本就不愛我!你跟我在一起隻是為瞭學英語!

29. 地鐵,行程的轉運站,人生的裡程碑,在這裡被我放棄瞭的,不僅是車票,更有我成熟的印記。

30. 一早上班擠地鐵的人,喊著別擠,這麼能耐咋不去打的呢,坐啥地鐵委屈自己。

31. 乘坐地鐵隻要有幾塊錢,有乘車路線就可以去到你想去的地方,看到你想看到的風景,想下車的時候就可以在下一站下車去。

32. 描寫地鐵的詩句

33. 人生就像地鐵,走過一站,有人要上,而有人要下,上上下下,走完它的行程,感覺地鐵魅力,演繹時尚生活。

34. 無論是城中車水馬龍的鬧市,還是城外高山流水的莊園,都帶著夢一樣的神采,帶著詩人筆走龍蛇的餘香,帶著酒客們暢飲流連的歡笑。

35. 創造瞭蘇州軌交建設史上多個第

36. 現在地鐵線路真的十分的發達,讓我們乘坐地鐵就可以在這個城市裡面用最快的速度,可以遊覽最美麗的風光,讓我覺得隻有地鐵才能證明一個城市的繁榮昌盛,才能讓我們見證城市的速度,讓我覺得這就是一種科技的力量,地鐵真的是方便瞭,我們的生活。

37. 有人的地方就有江湖,而人多的地方,地鐵格外難擠。

38. 雲朵偷喝瞭我放在屋頂的酒 ,於是它臉紅變成瞭晚霞。

39. “若問古今興廢事,請君隻看洛陽城”。

40. 現在的地鐵雖然方便,但是下班的時間地鐵人太多瞭,坐著地鐵回傢,簡直就好比是一種煎熬!

41. 除此之外,重要的換乘地點

42. 我身上的壞脾氣,也在偷偷的想著你。

43. 對於一個出發逛街的人來說,地鐵就是個不堵車的不二選擇。

44. 久違地要去辦公室,熱到炸裂,以前我是怎麼做到每天頂著高溫擠地鐵上下班的?

45. 我這身體素質真不是蓋的上班第一周在巴適的周末生病瞭, 我跪瞭求每天擠地鐵身體素質能提高。

46. 2012年12月28日,對於江城市民來說,是一個具有劃時代意義的日子:中國第一條穿越長江的地鐵正式開通。從此,人們的出行方式與時俱進,在節約時間成本和開辟新的生活方式中走進瞭地鐵時代。

47. 地鐵比開車快,這句話詮釋瞭地鐵對市民帶來的好處。

48. 人的一生好像乘坐北京地鐵一號線:途經國貿,羨慕繁華;途經天安門,幻想權力;途經金融街,夢想發財;經過公主墳,遙想華麗傢族;經過玉泉路,依然雄心勃勃…這時,有個聲音飄然入耳:乘客你好,八寶山快到瞭!頓時醒悟:人生苦短,何不淡然。

49. 目前已峻工投入營運的是紅線和綠線兩條線路。

50. 街上人聲鼎沸,跟旁人都得吼著說話兒。

51. 背瞭24小時的口糧上班擠地鐵,真的沉死瞭,可惜還是忘記帶昨晚煮的咸雞蛋瞭。

52. 地鐵,為世界提速!

53. 她也不惱,可是一次又一次碰壁,對面樓頂上。

54. 人生宛如坐地鐵一樣,有的人剛上地鐵,就能碰上身邊的人下車,於是他就坐下瞭;而有的人,做瞭一路,他身邊的人都沒下,運氣就是如此神奇!

55. 人生就像地鐵,會暫停,卻不會一直停留!

56. 登覽萬春亭環顧遠眺,隻見南面故宮的金色琉璃瓦頂,籠罩在淡淡的煙霧中,西面的白塔似一隻白玉瓶,北面的亞運新村高樓林立。

57. 這都是些什麼路?什麼河什麼?

58. 我頻繁記錄著,隻因為生活太值得。

59. 太可怕瞭,大媽已經拿竹簽子擠地鐵瞭,單個獨苗苗,戳在瞭我的胳膊上,還好穿瞭長袖。

60. 月明星稀的夜晚,傢傢戶戶的窗戶裡射出明亮的燈光,就像天上的群星隕落人間。

61. 人生的旅途中,我們會有各種不同的階段,就像是乘坐不同的地鐵,有長有短,有不同方向,有擁擠也有寬敞。

62. 有時候,我們從地鐵上逆著人流下來,看著迎面而來的人群,忽然有一種孤獨感溜瞭出來。

63. 雖然不是第一次去上海,但是坐地鐵還是第一次。

64. 厭倦瞭,每天擠地鐵,被踩,被擠 壞心情無限循環;何時才是頭兒。

65. 早上擠地鐵是我最想要有超能力的時候,本來就很怕熱,口罩裡全是汗,一拿下來就是一瓢水,跑兩步路直接給我整虛脫

66. 地鐵方便、快捷、安全性也高,原來越多的年輕人為瞭環保選擇坐地鐵。

67. 還記得上小學的時候,我是走路上學的,那時邊走邊玩,路上經常捉個螞蚱、捕隻蝴蝶。初中的時候開始騎自行車上學,男生經常三五成群,騎著車、嗨著歌、炫著車技。上高中後傢離學校比較遠,我隻能坐公交上學瞭,倒三趟車、坐兩個小時,趕上高峰期還要站上許久。現在有瞭地鐵,突然有種“天塹變通途”的感覺,幸福的日子如期而至……

68. 那是一個陰暗。潮濕的地鐵站,有許多遺失瞭時間和空間的告白,以及那句陳舊。淡腿瞭的-我愛你。這是我的劫難。

69. 公交5分鐘一班,地鐵9分鐘一班,而我們的愛一輩子隻有這一班,所以倍感珍惜!

70. 蘇州的軌道交通馬上要放大招瞭!!!

71. 一到夜晚,萬盞燈火大放光明,一幢幢高樓大廈頓時披上瞭寶石鑲嵌的衣衫,一條條街道也都變成瞭皓光閃耀的銀河。

72. 科科的“地鐵搭乘錦囊”

73. 這裡高樓林立,街道上車水馬龍。

74. 擠完公交擠地鐵,我已經沒有力氣工作瞭。

75. 在公司下班瞭,坐地鐵回傢,地鐵上的人可真多呀,人潮擁擠,讓自己都喘不過氣來瞭!

76. 和一列列走走停停呼嘯而過的列車,對於第二次乘坐地鐵的寒遐來說,有一種無法適從的感覺。

77. 每天擠地鐵的時候 ,多希望自己是200斤的胖子。

78. 以前早晨都是從一碗熱騰騰的粉開始,現在是從氣呼呼的擠地鐵開始。

79. 你就是地鐵上最安全的崽~

80. 成都著名景點—寬窄巷子

81. 那些與你走過的地方,並肩散步互訴衷腸,是我見過最好的時光。

82. 倒是徒增瞭嘆息,形容地鐵人少的朋友圈想幫媽媽做點事。

83. 人世間最苦惱的事情不是擠不上地鐵,而是到瞭站卻擠不下來瞭。

84. 我真的已經接受瞭早九晚六每天上班擠地鐵累成狗的生活。

85. 北京奢侈品牌第二多,10月底北京又開設瞭好幾傢新的高檔/奢侈品牌,但與上海相比,明顯還是不夠,很多上海有的奢侈品牌北京也買不到,但不影響北京一線城市的地位。

86. 都市熱報,輕快 地鐵 。

87. 天呢!經歷過上班高峰期擠地鐵的都是勇士!差點被擠變形,太不容易瞭

88. 面對自己的人生努力前行,才能收獲到自己未來所有前行的力量,通往下一站的地鐵即將開始,即將讓自己努力的去奮鬥瞭。

89. 綠色 地鐵 ,幸福穿梭。

90. 等到車來,根本不需要自己擁擠,人潮已將我推上瞭地鐵。

91. 一幢幢高樓大廈屹立在金沙江兩岸,像是保衛鋼城的威武士兵。

92. 杭州超越廣州,成為名副其實的奢侈品第三城,從服飾,皮具,傢具,化妝品...許多奢侈品牌已經做到上海,北京,杭州三地才有,甚至某些奢侈品牌已經做到瞭全國獨有。

93. 我覺得斯文的人不適合擠地鐵,不然,不喜歡跟著擠上車,又在下車的時候擠不下去,硬生生的坐過站。

94. S1號線,真的不簡單!

95. 地鐵,五分鐘一班。公交,半小時一趟。生日,一年一過。而真正的愛情也許一生隻有一次,錯過一列班車,你可以再等,但有時候,錯過瞭一個人卻是永遠都等不到瞭。

96. 希望我們都不做閉目的地鐵人,也不做隻有表面化的學習者。

97. “為瞭甩掉20斤肉,我悄悄做的那些事...”

98. 有時候覺得開地鐵的駕駛員特別帥。

99. 城市的晚上,是多姿多彩的,既有熱鬧、喧囂的一面,也有輕快、恬靜的一面。

100. 地鐵的建成給人們的生活帶來的巨大的便捷。

101. 人生就像地鐵,上上下下,左左右右一刻不得停歇。

102. 每當夜幕降臨,整個攀鋼一片燈火輝煌,就像天上閃爍的星星,比天上的星星還要好看,還要富有吸引力。紅的,綠的,藍的,黃的,聚成一片,就像一簇簇放射著燦爛光華的鮮花。燈光一閃一閃的,更像建設者們智慧的眼睛。

103. 聽到個老外在地鐵上邊打電話邊哭得稀裡嘩啦:你根本就不愛我!你跟我在一起隻是為瞭學英語!

104. 這就是我充滿激動的場面,這是我人生當中第一次坐地鐵,我覺得我的內心始終都是忐忑不安的!

1. 這是我人生當中第一次坐地鐵,我的一切都是覺得那麼的好奇,我覺得所有的一切都是那麼的新鮮!

2. 又到瞭穿長袖擠地鐵熱,不穿長袖出地鐵又冷的季節,所以到底穿什麼。

3. 照這個節奏下去,我應該會因為每天擠地鐵瘦掉。

4. 下班的人群,川流不息的路人,車水馬龍的街道,及風馳電掣的摩托車,譜成瞭一首緊張而刺激的“驚愕交響曲”。

5. 日常擠地鐵上班每天上班二號線轉一號線下班一號線轉二號線已經形成肌肉記憶瞭。

6. 話說有熱報, 地鐵 真熱鬧。

7. 地鐵 所至,愛心相隨。

8. 每天坐地鐵都看見帥哥,是維持好心情的秘密 ,不過每天擠地鐵,腳步匆匆,也沒多認真觀察行人。

9. 人生就像地鐵,這站過去就過去瞭。

10. 寒遐和小唯順著強勢的人流向著地鐵站走去,整個街道,人頭擁擁,行色匆匆,誰也沒有留意誰。

11. 成年人的心酸大概就是喝醉到凌晨兩點半,但還要在早上七點半起床八點十五分化好妝,出門擠地鐵上班。

12. 盼望著、盼望著,濟南地鐵2號線終於正式通車瞭……

13. 生活就是哪怕周六周日都加班,周一一大早還是得起來擠地鐵。

14. 擠地鐵真的讓我分分鐘卒,打車又要堵車,我想si每次擠地鐵都要往反方向坐一站才能上得瞭地鐵。

15. 謝謝你,一起擠地鐵的陌生人。

16. 列車經過一個站臺又一個站臺,旅客換瞭一批又一批,川流不息的地鐵,誰會為誰停留?隻會是眼前這對纏綿的情侶,絕對不會是隻身影單的寒遐,或是小唯。

17. 請保持那一份熱愛 ,奔赴下一場山海。

18. 地下火車,黑色的閃電,在幽冥之地奔突。每個人的面容,每個人 的聲音,都是恍惚的,和我隔著一個世界。風和激流,在四周湧動。

19. 城市是擁擠而喧鬧的,然而每天置身於人海中的都市男女卻未必擁有同樣熱鬧的內心。所謂人海裡的孤獨,往往就是都市人的心情寫照。雖然每天穿梭於地鐵和人海,但都是在匆匆趕路的過程中,擦肩而過的面孔千千萬,卻全是陌生人。這樣的城市生活貌似蘊藏瞭無數相遇的可能,實際上卻虛無縹緲,錯過的幾率難以計算。

20. 人生就像地鐵,有的人從開始坐到底站,有的人在中間換乘,但最終仍然免不瞭下車告別。

21. 上海軌交17號線將於2017年(今年)年底運營,總共13站,東起虹橋火車站,西至東方綠舟。

22. 每天擠地鐵的時候,不僅要給自己找個站的地兒,還得給手機找個地方。

23. 按照新線網的規劃,計劃建設9條城市軌道交通線路,6條市域軌道交通,總裡程768公裡,其中,軌交8號線以及S1號線,均在第三期建設規劃中。

24. 關於坐地鐵的簡短說說地鐵天天坐,我發現瞭一個鮮為人知的秘密——這絕對是個性價比超高的健身場所,進場最低隻要三塊錢。別小看這三塊錢,不但有器械用、還有空調吹,用好瞭你就有dreambody啊!

25. 是地鐵太空蕩,還是內心太落寞,有種想唱想哭的沖動。

26. 人生何其短,要顯得分外甜。

27. 很久不會再因為某個人讓自己心緒不寧瞭,是成熟,亦或是冷血瞭,難以自知。

28. 人生就像地鐵,錯綜復雜,但每臺車每個人都有自己的路走。

29. 有時候,我們還在等待區猶豫如何乘車,就被擁擠的人群擠上瞭地鐵,然後地鐵駛向某個我們未知的方向。然後我們就在地鐵上忐忑我們在哪裡下車,那裡又是哪裡,有些什麼。

30. 街道兩邊是茶樓,酒館,當鋪,作坊。

31. 每天早上擠地鐵都在後悔後悔為什麼沒有早點兒考駕照。

32. 為瞭在我國建國五十周年慶典之前完成地鐵建設任務,工人們在爭分奪秒的工作。

33. ?貼墻站:身體這五個點都貼在墻上,讓目光平視前方。

34. 街上人來人往,川流不息。

35. ?手臂/背部/胸部的拉伸:一側大臂與小臂呈直角,雙腳站立原地/向前一步,分別會拉到背部/胸部。拉舒服瞭,換另一邊。如果你身高比較高或者比較矮,可以在車廂裡找一下合適高度的手環、拉桿甚至天花板,總有一款適合你!

36. 人生就像地鐵,人來人往,人進人出,遇到的每一個人,看到的每一個第一面,終究還是過路匆匆的過客罷瞭。

37. 3月26號下午放學後,我從鳳凰路坐上地鐵2號線回傢瞭,時間縮短瞭一半。距離還是那麼遠,時間短瞭,感覺傢和學校更近瞭。

38. 那些高低流淌的深邃,翻動著喘息的熱浪,江南城市的溫度依舊不能消遣。許是等待下一班提速的熱戀出現,許是放棄秋實的碩果出現。

39. 在我們的人生中,描寫擠地鐵的精辟句子所以說學習是為達成目標服務的。

40. 有時候,我們順著人流擠上瞭地鐵,地鐵上也果然擁擠不堪,步子慢一點就隻能站著到目的地。

41. 人生宛如坐地鐵一樣,有的人剛上地鐵,就能碰上身邊的人下車,於是他就坐下瞭;而有的人,做瞭一路,他身邊的人都沒下,運氣就是如此神奇!

42. 地鐵站張開碩大的口似乎要吞噬所有的建築、所有的綠色、所有的行人。在這個經濟發展的時代,地鐵最能彰顯發展的成果。

43. 每天擠地鐵都有這種人,地鐵上那麼多人,為什麼還要靠這個扶桿?

44. 人的一生好像乘坐北京地鐵一號線:途經國貿,羨慕繁華;途經天安門,幻想權力;途經金融街,夢想發財;經過公主墳,遙想華麗傢族;經過玉泉路,依然雄心勃勃…這時,有個聲音飄然入耳:乘客八寶山快到瞭!頓時醒悟:人生苦短,何不淡然。

45. 人生就像地鐵,並不是你每一次下來的時候,都能碰到它。也並不是你每一次的等待,都會等很久。一切都是最好的安排,不是嗎?

46. 終於有一天,你會知道:公交5分鐘一班,地鐵9分鐘一班,緣份有時候一輩子隻有這一班。

47. 遇到春熙路地鐵站人太多時

48. 擠完地鐵才知道,尼瑪,人是2D的。

49. 上海11號線換乘昆山S1換乘蘇州3號線換乘2號線

50. 夷亭路站——陽澄湖南站——漁傢燈火站——城鐵陽澄湖站——蓮湖公園站——祖沖之路站——文化藝術中心站——虹祺路站——鹿城路站——白馬涇路站——玉山廣場站——珠江路站——黑龍江路站——青陽路站——順帆路站——金沙江路站——洞庭湖路站——時代大廈站——金融街站——昆嘉路站——洪湖路站——城鐵花橋站——光夏路站——陸傢站——展覽中心站——西環路站——花溪公園站——花橋站

51. 有時喧鬧中想找個地方安靜安靜,卻很難。時常會回想起早上六點鐘的一號線地鐵上的時光,很清新,很美!那或許是一生中屈指可數的永遠不落塵埃的記憶,很清楚,仿佛昨天。

52. 最近,同事小張剛來新區上班

53. 不過幸運的是,地鐵可以幫我們到達我們人生旅途的某個具體的目的地,也讓我們的人生旅途不那麼孤單。

54. 如果喜歡這些動作,請給我點贊吧。?

55. 人潮洶湧的地鐵出口,他一眼就認出那個走向自己的女子。他向她伸出手,於是相扣的十指再沒分開。而今,多年過去,憶往昔,他問身邊已不再年少的愛人“第一次見面就邀你回傢,就不怕我是壞人?”愛人笑的巧笑倩兮。“第一眼我就知道,我是屬於你的,隻屬於你。”

56. 上海當之無愧的第一位,奢侈品牌之多國內無任何城市可及,上海不光奢侈商場多,連奢侈區域也多,上海的外灘奢侈區在全世界也是第一流的。

57. 讓平安坐上開往春天的地鐵,讓快樂與你不見不散,讓健康與吉祥一個都不能少,讓溫馨和幸福沒完沒瞭,讓xxx的愛與祝福伴你一生一世

58. 換乘地鐵的時候,挑最遠的路走,找最高的天梯爬!

59. 唐樂宮以它那新穎、獨特的建築藝術,吸引著每一位來古都西安遊覽的客人。在宮前,遊人們贊嘆不絕地觀看那翹起的飛簷。它們有的像將要騰空飛起的雄鷹;有的像頑皮的小猴子,驕傲地翹起瞭美麗的尾巴:有的像奮起的金蛇,把頭伸向藍天。

60. 想要活的更長久,就要堅持著不斷氣。

61. 擠地鐵跟打架一樣,大傢都好不容易,我不想在上海瞭,何必活得這麼累。

62. 地鐵上要註意小偷,畢竟地鐵站人流量很大。

63. 太陽溫暖早起的人,月亮陪伴熬夜的人。

64. 走進地鐵時代,是我們的生活質量提升的一個標志。

65. 結瞭婚後來就有瞭兒子,人多瞭,寂寞也就多瞭。有時喧鬧中想找個地方安靜安靜,卻很難。時常會回想起早上六點鐘的一號線地鐵上的時光,很清新,很美!那或許是一生中屈指可數的永遠不落塵埃的記憶,很清楚,仿佛昨天。

66. 名利之外淡泊生,七年的思考、嘗試、探索,他明白瞭。

67. 一兩二兩漱漱口,三兩四兩不算酒,五兩六兩扶墻走,七兩八兩還在吼。一壺老酒兩杯茶,三碗豬蹄四盤瓜。五六七八朋友聚,九分醉眼十分花。

68. 到瞭寬窄巷子站如何出站

69. 事實上,為瞭方便市民乘車

70. 如果說還有什麼不夠完美,恐怕就是移動支付目前還無法享受滿15次後6折的優惠。廣州市金融局相關負責人說:“市民的需求我們會考慮,下一步將進行研究。”

71. 地鐵是流動的也是固定的,正如知識是不斷更新也是穩定的,我們該如何才能將它變成自己的,這才是最值得思考以及實踐的事情。

72. 這個城市總是蘇醒得太過於早。

73. 大部分人願意隨大流,是因為逆行容易被擠倒,來自一次差點摔倒的擠地鐵體驗。

74. 不吃早飯擠地鐵的結果就是頭暈眼花仿佛下一秒就要昏倒。

75. 從早上6點擠地鐵開始體驗一天的社畜生活。

76. 扛著30多斤的大包擠地鐵,整條命都要沒瞭……

77. 人生就像地鐵,到站瞭,曾經陪你一程的人,就要下車瞭。

78. 地鐵 加熱報,熱點早知道。

79. 江幹上下十餘裡間,珠翠羅綺溢目,車馬塞途,飲食百物皆倍穹常時,而僦賃看幕,雖席地不容間也。

80. 終於有一天,你會知道:公交分鐘一班,地鐵分鐘一班,緣份有時候一輩子隻有這一班。

81. 遵守地鐵裡不亂扔垃圾,自覺維護好我們身邊的傢園。

82. 每天早上擠地鐵,自己就是個豬肉丸子,搓搓的,今天解鎖瞭酸辣土豆絲包,U1S1,可以媲美我的梅幹菜包。

83. 照明燈灑下桔色的光暈,整個商場顯得典雅、素潔,仿佛步入長長的畫廊。

84. 我人生中的第一次挑戰,這就是我第一次坐地鐵,我真的非常的感動,我覺得坐在地鐵上真的是感受到一種科技的味道。

85. 都可以使用以上功能哦~

86. 當再次的坐在地鐵裡的時候,原有的興奮與愜意,卻在一點一點的退去。

87. 早上不想擠地鐵就換公交瞭,半車全是老頭老太太,刷卡器不停滴老年卡。

88. 人生的一段一段旅途,我們有時候是一個人行走,就像地鐵上空蕩蕩地,隻有我們自己。

89. 人生就像地鐵,一趟來一趟去、來來去去、早已物是人非。

90. 帶著孩子每天都是轉悠,每天都是玩,帶著孩子坐地鐵,享受一下地鐵的擁擠!

91. 安靜,形容地鐵多的句子鑿開冰面捉魚。